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農(nóng)村特色蔬菜插上物流翅膀

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摘要:農(nóng)村特色蔬菜插上物流翅膀
“要致富,先修路”,從2003年起,鄉(xiāng)村康莊工程在浙江省10萬(wàn)多平方公里的大地上開展,而景寧縣也憑著這股強(qiáng)勁的春風(fēng),先后在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了農(nóng)村公路建設(shè),使全縣的建制村村路通達(dá)率達(dá)到了100%。

路是基礎(chǔ),車是保障!2007年以來(lái),景寧縣運(yùn)管部門借助“千村萬(wàn)家放心店”工程實(shí)施的契機(jī),利用農(nóng)村客運(yùn)班線較為成熟的網(wǎng)絡(luò),在班線沿途的小商店、小超市設(shè)置配送聯(lián)絡(luò)點(diǎn),建立起了農(nóng)村小件物流配送體系,踏出了關(guān)鍵的一步。

小件配送體系的不斷完善拉近了農(nóng)村和城鎮(zhèn)的距離。農(nóng)民提著新摘的菜、拎著家養(yǎng)的雞坐車進(jìn)城販賣成為日常的風(fēng)景。但是,已有的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)存在局限性,只能惠及沿途的一小部分地區(qū),更多的地域,特別是較為偏遠(yuǎn)的村落,還不能享受到社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的便利。因此,探索新的發(fā)展模式,惠及到更多鄉(xiāng)村,使農(nóng)村交通運(yùn)輸真正姓“農(nóng)”,成了景寧運(yùn)管部門的新課題。

22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)站

物流和市場(chǎng)的結(jié)合是提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最好辦法。景寧運(yùn)管經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的摸索和思考,采取“走出去學(xué)、請(qǐng)進(jìn)來(lái)教”等辦法,確立了以發(fā)展綠色物流為主線,扶持龍頭企業(yè)為支柱,構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)為基礎(chǔ)的發(fā)展模式,全力打造符合實(shí)際的農(nóng)村物流體系。

經(jīng)過(guò)嘗試,景寧縣運(yùn)管部門發(fā)現(xiàn)僅僅依靠在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立幾個(gè)基礎(chǔ)配送站點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到農(nóng)村發(fā)展的需求。配送站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)更靠近農(nóng)村,更靠近生產(chǎn)基地,覆蓋面要更廣泛。這時(shí),浙江省出臺(tái)了對(duì)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目給予一次性補(bǔ)助20萬(wàn)元的扶持政策。在此形勢(shì)下,景寧縣運(yùn)管部門引導(dǎo)企業(yè),構(gòu)建布局更合理的物流配送網(wǎng)絡(luò)。

目前,景寧縣共成立了3家以農(nóng)村配送為主的物流企業(yè),先后在22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)建立農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)站,完成建設(shè)農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)站60個(gè),營(yíng)業(yè)面積達(dá)5255平方米,累計(jì)投資金額465.7萬(wàn)元,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了全縣3/4的鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的覆蓋率達(dá)到了100%,為75%以上的農(nóng)民提供了“配送+寄遞”雙向互動(dòng)的物流“綠色通道”,改變了以往農(nóng)村物流鏈單向的局限性。

特色蔬菜走出大山飛向海外

現(xiàn)在,物流業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了農(nóng)民的家門口,該縣物流業(yè)的龍頭企業(yè)——畬鄉(xiāng)物流有限公司積極探索發(fā)展新模式,利用其通達(dá)全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了托運(yùn)部、配送點(diǎn),同時(shí)在政府的大力扶持下,在縣內(nèi)建立了蔬菜種植基地100多畝,并且通過(guò)農(nóng)村合作社的方式,帶動(dòng)農(nóng)業(yè)訂單3000多畝,受益群眾4000多人,年均為農(nóng)民增收3000多萬(wàn)元。

只要你有貨,物流公司就可以就近調(diào)集配送點(diǎn)的車輛上門服務(wù),既節(jié)省了貨運(yùn)成本,又加快了農(nóng)產(chǎn)品的上市速度,一進(jìn)一出雙向受益,形成了“產(chǎn)、運(yùn)、銷”一條龍的物流新模式。

如今,竹筍、蕨菜、馬蘭頭、香菇等畬鄉(xiāng)特色菜品,已不僅是農(nóng)民們農(nóng)閑時(shí)的佐酒小菜,它已經(jīng)插上物流日漸強(qiáng)壯的翅膀,飛出了畬鄉(xiāng)山溝,遠(yuǎn)銷海外。而其中冷水茭白這一主打產(chǎn)品,更以其肉質(zhì)脆嫩、味道香甜的特點(diǎn),受到各地食客的歡迎。

如今,老潘不光擴(kuò)大了種植面積,還購(gòu)置了一臺(tái)小四輪跑起了運(yùn)輸,他家那幾間昏暗的土坯房也變成了三層小樓。當(dāng)別人問及他的收入時(shí),他總是笑著說(shuō):“和城里人差不多。”
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